Rancho Texas - Puerto del Carmen - Lanzarote

jueves, 2 de julio de 2026

Al PSOE ni comiendo gofio de millo canario del mejor se le quita la supuesta corrupción

 


Al PSOE ni comiendo gofio de millo canario del mejor se le quita la supuesta corrupción

Por Bruno Perera

En Canarias solemos decir que un buen plato de gofio de millo alimenta el cuerpo y fortalece el ánimo. Es un alimento noble, sano y símbolo de nuestra identidad. Pero hay cosas que ni el mejor gofio puede arreglar. Y una de ellas parece ser la imagen que proyecta el PSOE cuando, una y otra vez, se ve salpicado por casos de presunta corrupción que afectan a personas vinculadas al partido.

Da igual que el gofio sea de millo, de trigo o mezcla. Da igual que proceda de un molino tradicional o del mejor productor de las islas. Cuando una organización acumula durante años tantos escándalos, investigaciones judiciales, dimisiones y cargos imputados o procesados, el problema ya no está en la alimentación, sino en la falta de controles internos, de ejemplaridad y de responsabilidad política.

Los dirigentes socialistas suelen responder que la corrupción no es exclusiva solo de su partido, y tienen razón. España ha conocido numerosos casos que han afectado a distintas formaciones políticas. Sin embargo, eso no puede servir de excusa para restar importancia a los problemas propios ni para intentar convencer a los ciudadanos de que "todos son iguales de corruptos cuando no deben serlo".

La confianza pública se gana con transparencia, con decisiones contundentes y apartando de inmediato a quienes hayan traicionado esa confianza. Cuando la respuesta consiste únicamente en minimizar los hechos, culpar a la oposición o esperar a que pase el temporal mediático, la credibilidad continúa deteriorándose.

Los ciudadanos pagan impuestos esperando que el dinero público se destine a hospitales, colegios, carreteras, pensiones y servicios sociales, no a alimentar redes clientelares ni a enriquecer ilícitamente a quienes ocupan cargos públicos, si así lo determinan los tribunales.

Por eso podría decirse, en tono irónico, que el PSOE no escapa de su supuesta corrupción ni aunque desayune, almuerce y cene el mejor gofio canario de millo. Porque el problema nunca ha estado en la dieta, sino en la conducta de quienes olvidan que administrar dinero público exige una ética mucho más elevada que la necesaria para gestionar cualquier empresa privada.

La política española necesita recuperar la confianza de los ciudadanos. Y esa confianza solo volverá cuando todos los partidos, sin excepción, asuman que la corrupción debe combatirse con hechos y no con discursos. Porque la honradez no se compra, no se improvisa y, desde luego, tampoco viene dentro de un saco de gofio.

Apéndice: contexto y datos

España ha registrado en las últimas décadas numerosos casos de corrupción que han afectado a diferentes partidos políticos. En el caso del PSOE, diversas investigaciones judiciales han implicado en distintos momentos a cargos públicos y antiguos responsables del partido. Es importante distinguir entre personas investigadas, procesadas y condenadas, ya que la presunción de inocencia se mantiene hasta que exista una sentencia firme.

El debate sobre la corrupción política continúa siendo una de las principales preocupaciones de la ciudadanía y ha impulsado reformas en materia de transparencia, contratación pública y control institucional, aunque muchos analistas consideran que aún queda margen para fortalecer los mecanismos de prevención y rendición de cuentas.

Nota documental: principales casos e investigaciones vinculados al PSOE

A la fecha de publicación de este artículo existen diversas investigaciones judiciales y procedimientos que afectan a antiguos cargos, cargos públicos, exdirigentes o personas del entorno político del PSOE. Entre los más relevantes figuran:

·        Caso Koldo / Caso Mascarillas, relacionado con presuntas irregularidades en la contratación pública durante la pandemia y que afecta a antiguos responsables del Ministerio de Transportes y a personas vinculadas al PSOE. (Wikipedia)

·        Caso Ábalos, derivado de las investigaciones sobre la trama Koldo, con actuaciones judiciales respecto al exministro José Luis Ábalos. (ElHuffPost)

·        Caso Santos Cerdán, investigado en diversas diligencias relacionadas con presuntas irregularidades en adjudicaciones y otras actuaciones. (El País)

·        Caso Leire Díez, sobre presuntas maniobras para interferir en investigaciones judiciales, cuya instrucción continúa abierta. (El País)

·        Investigación sobre la gerente del PSOE, dentro de las diligencias relacionadas con el denominado caso Leire. (La Voz de Galicia)

·        Caso Begoña Gómez, referido a investigaciones sobre presuntos delitos de tráfico de influencias y otras posibles irregularidades. La investigación sigue su curso y no existe condena firme. (La Trama PSOE)

·        Caso David Sánchez, relativo al hermano del presidente del Gobierno, por presuntas irregularidades en su contratación pública. El procedimiento continúa en sede judicial. (euronews)

·        Caso Tito Berni (Mediador), una trama de presunta corrupción que afectó a un exdiputado socialista y a otras personas investigadas. (La Trama PSOE)

·        ERE de Andalucía, uno de los mayores casos de corrupción de la historia reciente de España, que afectó a gobiernos socialistas andaluces y dio lugar a numerosas condenas e importantes resoluciones judiciales. (ExceLence Management)

·        Caso de los cursos de formación de Andalucía, relacionado con presuntas irregularidades en subvenciones destinadas a formación para el empleo, con investigaciones que afectaron a antiguos responsables socialistas. (Wikipedia)

·        Otros procedimientos e investigaciones continúan abiertos respecto de distintas personas vinculadas al PSOE o a su entorno político, por lo que su situación procesal puede variar conforme avancen las resoluciones judiciales. (La Trama PSOE)

Importante: La existencia de una investigación, imputación o procesamiento no implica culpabilidad. Conforme al ordenamiento jurídico español, toda persona goza de la presunción de inocencia hasta que exista una sentencia firme condenatoria. Pero como se dice en España: cuando el río suena agua trae.

 

miércoles, 1 de julio de 2026

Carlos Cabrera “Buffalo” y refuerza su homenaje a los canarios fundadores de San Antonio

 

Rancho Texas Lanzarote Park presenta una escultura dedicada a 

Carlos Cabrera “Buffalo” y refuerza su homenaje a los canarios fundadores de San Antonio

El acto tendrá lugar el viernes 3 de julio, a las 17:30 horas, coincidiendo con la presentación de la nueva imagen de la fachada de El Álamo y el avance del proyecto de aula histórica del parque

Crónicas

1 de julio de 2026, 9:53

Rancho Texas Lanzarote Park presentará el próximo viernes, 3 de julio, una escultura dedicada a Carlos Cabrera “Buffalo”, figura emblemática y muy querida de las Noches Country del parque durante los últimos 30 años.

Desde los inicios de este espectáculo, el decano de la isla con más de 30 años ininterrumpidos de actividad en las noches lanzaroteñas, Carlos Cabrera “Buffalo” ha formado parte esencial de la identidad de las noches de Rancho Texas. Su presencia, afabilidad y carisma lo han convertido en un personaje reconocido por generaciones de visitantes, contribuyendo a elevar la esencia y el ambiente característico de este espacio.

Con este homenaje, Rancho Texas Lanzarote Park quiere reconocer públicamente su trayectoria, su vinculación con el parque y el cariño que ha despertado durante tres décadas entre el público, el equipo y todas las personas que han disfrutado de las Noches Country.

Aprovechando esta ocasión, se presentará también la nueva imagen de la fachada de El Álamo, integrada dentro del proyecto de AULA HISTÓRICA que se está desarrollando en Rancho Texas Lanzarote Park. Este espacio nace con el objetivo de divulgar uno de los episodios más relevantes y menos conocidos de la historia canaria: la participación de familias isleñas en la fundación del primer asentamiento civil del actual estado de Texas.

Rancho Texas Lanzarote Park quiere hacer homenaje a todas aquellas familias canarias que emigraron y acabaron fundando lo que hoy se conoce como San Antonio, Texas. Desde hace tiempo, el parque trabaja en la recopilación de información histórica para dar a conocer la historia de quienes, dejando atrás sus casas y sus tierras, se embarcaron hacia el Nuevo Mundo y contribuyeron decisivamente a la creación de una nueva comunidad.

San Antonio de Texas fue fundada por 10 familias canarias, siete de ellas procedentes de Lanzarote y tres de Gran Canaria, Tenerife y La Palma. En total fueron 55 personas, de las cuales 43 eran lanzaroteñas. Tras su llegada y la constitución del primer gobierno municipal, todo estaba por construir: las casas, las calles, la plaza, la iglesia y las bases de la vida civil de aquel nuevo asentamiento.

El 1 de agosto de 1731, aquellas familias se organizaron como el primer gobierno municipal de Texas, integrado por representantes canarios que pasarían a formar parte de la historia. Este hecho constituye un vínculo histórico de gran valor entre Canarias, Lanzarote y Texas, y forma parte de la identidad que Rancho Texas Lanzarote Park desea preservar y compartir con las nuevas generaciones.

El proyecto de aula histórica incluirá un monumento dedicado a la gesta protagonizada por estas familias lanzaroteñas y canarias, así como edificaciones anexas con recreaciones de época, contenidos audiovisuales adaptados a diferentes edades y la edición de un libro divulgativo sobre este importante episodio histórico.

Con esta iniciativa, Rancho Texas Lanzarote Park refuerza su compromiso con la divulgación cultural, la memoria histórica y la educación, poniendo en valor el papel de Lanzarote y Canarias en la fundación de San Antonio, Texas.

 

Filipinas no fue semiconquistada solo por castellanos

 



Filipinas no fue semiconquistada solo por castellanos

Por Bruno Perera

Cuando se habla de la incorporación de Filipinas a la Monarquía Hispánica, con frecuencia se presenta una imagen simplificada: un reducido grupo de castellanos habría conquistado por sí solo un inmenso archipiélago asiático. Sin embargo, la realidad histórica fue mucho más compleja y multicultural.

La presencia española en Filipinas fue posible gracias a la participación de personas procedentes de numerosos territorios de la Corona. Entre ellos destacaron los habitantes de la Nueva España (el actual México y otros territorios del virreinato), desde donde partían las expediciones que cruzaban el Océano Pacífico.

Tras el establecimiento de la ruta marítima entre Acapulco y Manila en el siglo XVI, miles de personas cruzaron el Pacífico durante más de dos siglos y medio. En esos viajes no solo embarcaban castellanos, sino también novohispanos nacidos en América, aborígenes de distintos pueblos, mestizos, criollos, africanos libres o esclavizados, e incluso marineros de diversos orígenes. Todos ellos contribuyeron, en mayor o menor medida, a la consolidación de la presencia hispánica en Filipinas.

Por ello, resulta más correcto afirmar que parte del territorio de Filipinas no fue sometido únicamente por castellanos. La ocupación y el control efectivo de parte del archipiélago fueron el resultado del esfuerzo conjunto de una monarquía compuesta por pueblos muy diversos. Además, conviene recordar que nunca se dominó completamente todo el territorio filipino. Varias regiones, musulmanas especialmente en el sur del archipiélago, permanecieron bajo el control de distintos sultanatos y comunidades locales durante siglos. En ese sentido, puede hablarse de una semiconquista o de un dominio parcial del archipiélago, más que de una conquista absoluta.

Los llamados "novomexicanos" desempeñaron un papel especialmente relevante. Muchos sirvieron como soldados, marineros, carpinteros de ribera, artilleros y colonos. Su experiencia en la navegación del Pacífico y en las campañas militares resultó fundamental para mantener las comunicaciones entre América y Asia y para sostener la presencia española en Filipinas.

Pero la historia no termina ahí. Una vez establecida la colonia, numerosos filipinos, especialmente tagalos, pampangos, visayos, etc, pasaron a formar parte de las milicias locales y combatieron junto a castellanos y novohispanos contra distintos adversarios de la época. Entre ellos se encontraban piratas japoneses, corsarios chinos, fuerzas procedentes de algunos reinos portugueses durante los conflictos derivados de la expansión colonial y, en determinadas ocasiones, rebeldes locales.

Aquellos enfrentamientos reflejan la enorme complejidad política del Sudeste Asiático en los siglos XVI y XVII. No existían bandos permanentes ni alianzas inmutables. Las coaliciones cambiaban según los intereses del momento y en muchas campañas combatían juntos europeos, americanos y asiáticos frente a otros grupos igualmente diversos. Era, en cierto modo, un auténtico totum revolutum de pueblos, culturas e intereses.

El célebre Galeón de Manila simboliza perfectamente esa realidad. Durante dos siglos y medio unió Asia y América mediante una de las rutas comerciales más importantes del mundo. En sus cubiertas convivían castellanos, novohispanos, filipinos, aborígenes americanos, mestizos y marineros de múltiples procedencias, convirtiendo al Pacífico en un espacio de intercambio humano y cultural mucho antes de que existiera el concepto moderno de globalización.

Reducir la historia de Filipinas a una semiconquista exclusivamente castellana supone ignorar la participación decisiva de miles de personas nacidas en América y en Asia. La Monarquía Hispánica fue un imperio policéntrico, sostenido por la colaboración de pueblos muy distintos, cuyos habitantes compartieron campañas militares, comercio, navegación y asentamientos durante más de tres siglos. 

(Filipinas no se independizó directamente de España, sino que pasó por dos etapas:

Fin del dominio español (1898):

1. España perdió Filipinas tras la Guerra Hispano-Estadounidense. Mediante el Tratado de París de 1898, firmado el 10 de diciembre de 1898, España cedió Filipinas a Estados Unidos a cambio de 20 millones de dólares).

En definitiva, la historia demuestra que Filipinas no fue semiconquistada solo por castellanos. En aquel proceso participaron de manera decisiva los novohispanos y, posteriormente, numerosos filipinos que lucharon junto a ellos en la defensa y consolidación del archipiélago. Comprender esa diversidad permite acercarse con mayor rigor a una de las páginas más complejas y fascinantes de la historia del Pacífico.

Datos históricos

1.      La expedición que logró establecer la presencia española permanente en Filipinas fue la dirigida por Miguel López de Legazpi en 1565, organizada desde la Nueva España.

  1. El Galeón de Manila conectó Acapulco y Manila entre 1565 y 1815, siendo una de las rutas marítimas más largas y relevantes de la Edad Moderna.
  2. La mayoría de los refuerzos militares, suministros y colonos destinados a Filipinas procedían de la Nueva España y no directamente de la península ibérica.
  3. Las milicias aborígenes filipinas, especialmente las formadas por tagalos, pampangos y visayos, participaron durante siglos en la defensa del archipiélago junto a tropas españolas y novohispanas.
  4. El dominio español nunca fue completo sobre todo el archipiélago. Diversos pueblos y sultanatos del sur, como los de Mindanao y Joló, mantuvieron durante largos periodos su independencia o una fuerte resistencia al control colonial.

Como ocurre con muchos episodios históricos, conviene evitar las simplificaciones. La presencia hispánica en Filipinas fue el resultado de la participación conjunta de europeos, americanos y asiáticos, cuya colaboración hizo posible una de las empresas transoceánicas más singulares de la historia.

Nota: Para conocer de forma más amplia la historia de la semiconquista de Filipinas os recomiendo el libro que encontraréis en este enlace. Naves Negras: https://www.casadellibro.com/ebook-naves-negras-la-aventura-del-lago-espanol-ebook/9788441441156/12560337?utm_source=Bing&utm_medium=cpc&utm_campaign=shopping&utm_content=pmax_tecnico&campaignid=711017671&msclkid=61de491b6fd41241d70f235f86f78a53



martes, 30 de junio de 2026

Tres pesqueros robados en Marruecos con el mismo destino: Canarias

 


Tres pesqueros robados en Marruecos con el mismo destino: Canarias

Por Bruno Perera.

En apenas un año, tres pesqueros marroquíes robados y pirateados han terminado su travesía en las costas de Lanzarote. No llegaron faenando. No arribaron por un temporal. Llegaron utilizados como medio de transporte de inmigración ilegal. Y ese hecho, por sí solo, debería hacer reflexionar a las autoridades españolas y marroquíes.

El caso más reciente resulta especialmente llamativo. Según las informaciones publicadas, 12 ciudadanos marroquíes mayores de edad, robaron un pesquero en Marruecos y se pusieron rumbo a Canarias. Durante la travesía, la embarcación sufrió una avería en alta mar, y a unos 70 kilómetros de Lanzarote solicitó auxilio a Salvamento Marítimo de Canarias.

Como era de esperar, Salvamento Marítimo acudió en su ayuda. Salvar vidas humanas constituye una obligación legal y moral que nadie debería cuestionar. El problema no es el rescate. El problema comienza después.

La pregunta que muchos ciudadanos nos hacemos es inevitable: ¿Qué ocurre cuando quienes son rescatados llegan a España a bordo de una embarcación que ha sido robada? ¿Se les considera únicamente inmigrantes en situación ilegal o también presuntos autores de un delito de robo y piratería cuya investigación debe impulsarse con la misma diligencia?

Este ya no es un hecho aislado. Es el tercer caso conocido de un pesquero marroquí que termina en Canarias tras haber sido sustraído. En otro de esos episodios, la embarcación fue incendiada tras llegar a la costa lanzaroteña, provocando un vertido de combustible y obligando a intervenir por un problema de contaminación ambiental.

Cuando un mismo patrón se repite varias veces, deja de ser una simple anécdota. Se convierte en un fenómeno que exige respuestas.

La cooperación entre España y Marruecos debería contemplar protocolos más eficaces para estos supuestos. Si una embarcación ha sido denunciada como robada y todavía se encuentra navegando, la comunicación entre ambos países debe ser inmediata. El objetivo principal seguirá siendo salvar la vida de las personas, pero ello no debería impedir que, una vez garantizada su seguridad, se investiguen con rigor los posibles delitos cometidos.

Nadie discute el deber de rescatar a quien se encuentra en peligro en el mar. Ese principio forma parte del derecho marítimo internacional y de la tradición humanitaria de los pueblos marineros. Pero rescatar no significa olvidar. Tampoco significa renunciar a investigar.

Si el robo de pesqueros acaba convirtiéndose en una vía relativamente segura para alcanzar Canarias, el riesgo es evidente: otros pueden verse tentados a repetir el mismo método, convencidos de que el único resultado será ser tratados exclusivamente como inmigrantes ilegales.

España y Marruecos tienen medios suficientes para cooperar frente a este fenómeno. Lo que hace falta es voluntad política, coordinación policial y una actuación judicial rápida cuando existan indicios de que una embarcación ha sido robada para emprender una travesía hacia el archipiélago.

La solidaridad con quien necesita ser rescatado no es incompatible con la defensa de la legalidad. Ambas obligaciones pueden y deben convivir. Porque proteger la vida humana nunca debería significar cerrar los ojos ante la posible comisión de delitos.

Datos y fuentes

  • El rescate del pesquero averiado a finales de junio de 2026 fue informado por diversos medios, que indicaron que la embarcación había sido robada en Marruecos antes de dirigirse hacia Lanzarote.
  • En junio de 2025 se informó de la llegada a Lanzarote de otro pesquero marroquí sustraído.
  • En septiembre de 2025 otro pesquero robado llegó a Lanzarote, fue pasto de las llamas y se produjo un vertido de combustible que requirió la intervención de las autoridades competentes.
  • El derecho marítimo internacional establece la obligación de prestar auxilio a las personas en peligro en el mar, con independencia de su nacionalidad o de las circunstancias en que se encuentren. Posteriormente, las autoridades pueden investigar los posibles delitos relacionados con la embarcación y sus ocupantes.

·       Nota: En el momento de escribir estas líneas, se desconoce cuál ha sido la situación judicial de los cinco inmigrantes ilegales marroquíes que llegaron a Lanzarote el 10 de septiembre de 2025 a bordo de un barco pesquero robado, embarcación que posteriormente se incendió o que, según algunas hipótesis, pudo haber sido incendiada por sus propios ocupantes. No se sabe si los cuatro adultos ya han sido juzgados ni si finalmente fueron deportados a Marruecos.

En cuanto al menor extranjero no acompañado (MENA) que viajaba en ese barco, permanece bajo la tutela de un centro de acogida en Canarias. Según diversas estimaciones, el coste de su atención ronda los 150 euros diarios por persona, con una estancia media de aproximadamente tres años, tras la cual puede acceder a un permiso de residencia y de trabajo conforme a la legislación vigente.

·        

·        Si las autoridades no adoptan medidas eficaces para frenar este tipo de hechos, es previsible que continúen llegando más barcos pesqueros robados. Con la legislación actual, quienes arriban en estas embarcaciones pueden terminar recibiendo el mismo tratamiento administrativo que quienes llegan en patera, pese a las posibles diferencias en las circunstancias de su llegada.

·        Llevando este razonamiento al extremo, algunos nos preguntamos dónde podría estar el límite, llegando incluso a plantear, de forma hipotética, si algún día podrían producirse otros medios ilícitos de llegada, como el robo de aeronaves para alcanzar las islas.

 

lunes, 29 de junio de 2026

Los llamados reyes guanches no fueron reyes sino jefes de tribus

 

                                                                                    Guanches de Canarias

Los llamados reyes guanches no fueron reyes sino jefes de tribus

Por Bruno Perera.

A lo largo de la historiografía tradicional de Canarias se ha repetido con frecuencia la idea de que en las islas existieron “reyes guanches” antes de la conquista europea. Sin embargo, este término es una simplificación posterior de los cronistas europeos, que interpretaron estructuras sociales aborígenes con categorías propias de la Europa medieval.

En realidad, lo que existía en las islas no eran monarquías en sentido estricto, sino jefaturas locales o líderes de grupos tribales, con una organización social adaptada a cada isla y a sus condiciones ambientales. El caso de Lanzarote es especialmente ilustrativo.

En el yacimiento de Zonzamas, uno de los asentamientos indígenas más conocidos, se han documentado las llamadas “casas hondas”. Estas estructuras no eran palacios ni residencias regias, sino viviendas excavadas o semiexcavadas en el terreno volcánico, adaptadas a un entorno árido, ventoso y con escasez de recursos constructivos como la madera.

Estas viviendas podían albergar grupos familiares reducidos, posiblemente de entre unas pocas personas y unidades domésticas más amplias, organizadas en clanes o linajes. La imagen de grandes palacios o cortes reales no se corresponde con la evidencia arqueológica disponible.

La economía de estas comunidades era fundamentalmente agro-pastoril y de subsistencia, basada en la ganadería de cabras y ovejas, con consumo de leche, queso y carne. También se complementaba con recursos marinos como pescado y marisco, además de la recolección de plantas silvestres y el cultivo limitado de cereales como la cebada, probablemente procesada en forma de gofio.

La vestimenta se elaboraba principalmente con pieles de animales, trabajadas de forma funcional, y los utensilios cotidianos eran de piedra, madera, hueso y cerámica. La alfarería, aunque sencilla, cumplía funciones domésticas esenciales como el almacenamiento y el transporte de alimentos y agua.

En un entorno como el de Lanzarote, donde el agua es escasa, el uso de aljibes y sistemas de almacenamiento era fundamental para la supervivencia. Esto demuestra un conocimiento práctico del medio y una adaptación constante a las condiciones de la isla.

El uso del término “rey” para referirse a estos líderes procede de la interpretación de los conquistadores y cronistas europeos, que tendían a traducir estructuras políticas ajenas a su propio sistema de referencias. En realidad, se trataba de jefes o autoridades locales con poder dentro de su comunidad, pero sin una estructura estatal centralizada como las monarquías europeas.

Por tanto, la imagen de “reyes guanches” resulta imprecisa. Es más correcto hablar de sociedades aborígenes organizadas en jefaturas tribales, con liderazgos locales, economías de subsistencia y una fuerte adaptación al medio insular.

La historia de Canarias no pierde valor al eliminar mitos o simplificaciones; al contrario, se vuelve más precisa y comprensible. Reconocer la verdadera naturaleza de estas sociedades permite entender mejor cómo llegaron a las islas unos 300 años a.C., cómo vivían, cómo se organizaban y cómo sobrevivieron durante siglos en un entorno tan exigente como el de nuestro archipiélago.

Nota: En términos generales, los jefes de las tribus o comunidades guanches eran conocidos con distintos nombres:

1.      En Tenerife se les llamaba menceyes. El territorio estaba dividido en varios menceyatos, cada uno gobernado por un mencey.

  1. En Gran Canaria los gobernantes recibían el nombre de guanartemes, aunque también existían jefes locales subordinados.
  2. En La Gomera había varios bandos o territorios, cada uno con su propio jefe, aunque las fuentes históricas no conservan un título tan definido y universal como "mencey" o "guanarteme".
  3. En Lanzarote y Fuerteventura las crónicas mencionan como jefes principales a personajes como Guadarfía, Ayoze y Guize. Sin embargo, no está claro que existiera un título aborigen equivalente a "mencey" o "guanarteme".

 

 

domingo, 28 de junio de 2026

La edad del universo en años luz y terrestres sin contar la expansión del universo

 


La edad del universo en años luz y terrestres sin contar la expansión del universo

Por Bruno Perera.

Uno de los conceptos que más confusión genera en astronomía es la diferencia entre la edad del universo, la distancia recorrida por la luz y el tamaño actual del universo observable. Aunque estos conceptos están relacionados entre sí, no significan lo mismo.

La edad del universo aceptada actualmente por la cosmología es de aproximadamente 13.800 millones de años terrestres. Esta cifra representa el tiempo transcurrido desde el Big Bang hasta la Vía Láctea donde se halla el Sistema Solar.

La luz viaja en el vacío a una velocidad constante de 299.792 kilómetros por segundo.

Debido a ello, durante un año terrestre la luz recorre exactamente un año luz de distancia.

Si imaginamos un universo hipotético en el que el espacio nunca hubiera experimentado expansión desde el Big Bang, la luz emitida en aquel instante habría recorrido durante esos 13.800 millones de años terrestres una distancia de 13.800 millones de años luz.  Un año luz es igual a 9.46 billones de kilómetros, 13.800 millones de años luz ×9.460.000.000.000=130.548.000.000.000.000.000.000 km

Es decir, aproximadamente:

130,548 sextillones de kilómetros (escala larga española), o 1,30548 × 10²³ km.

En ese caso existiría una igualdad numérica muy sencilla:

1.    Edad del universo: 13.800 millones de años terrestres.

2.    Distancia recorrida por la luz: 13.800 millones de años luz.

Es importante comprender que esta igualdad numérica solo es válida cuando se estudia el recorrido de la luz suponiendo que el espacio ha permanecido estático, es decir, sin expansión.

Sin embargo, el universo real no ha permanecido estático. Desde el Big Bang el propio espacio se ha ido expandiendo continuamente. Mientras la luz viajaba durante aproximadamente 13.800 millones de años, el espacio situado entre las galaxias también aumentaba de tamaño.

Como consecuencia de esa expansión, la distancia actual hasta las regiones más lejanas del universo observable ya no es de 13.800 millones de años luz, sino de aproximadamente 46.000 millones de años luz de radio, lo que equivale a unos 93.000 millones de años luz de diámetro.

Esto no significa que la luz haya viajado durante 46.000 millones de años, sino que el espacio se ha expandido mientras esa luz estaba viajando.

Por ello es importante distinguir entre dos situaciones completamente diferentes.

Si no existiera expansión del universo:

1.      Edad del universo: 13.800 millones de años terrestres.

2.      Distancia recorrida por la luz: 13.800 millones de años luz.

En el universo real, donde el espacio sí se expande:

1.      La luz ha viajado durante aproximadamente 13.800 millones de años.

2.      La distancia actual hasta las regiones más lejanas observables desde la Vía Láctea es de aproximadamente 46.000 millones de años luz de radio.

En conclusión, puede afirmarse que la edad del universo expresada en años terrestres coincide numéricamente con la distancia recorrida por la luz expresada en años luz únicamente cuando se analiza un universo hipotético sin expansión del espacio.

Cuando se tiene en cuenta la expansión del universo, la distancia actual entre nosotros y las regiones más lejanas observables alcanza aproximadamente 46.000 millones de años luz de radio (unos 93.000 millones de años luz de diámetro), una dimensión muy superior a la distancia que habría recorrido la luz en un universo estático.

 

 

El expresidente de España José Luis Rodríguez Zapatero jamás cobró por sus servicios a la patria venezolana. Solo recibió regalos del régimen chavista. Jajajajaja.

 





Jesucristo aún no ha llegado a la Casa de su Dios Padre Celestial, ni llegará nunca porque el universo se está expandiendo

 


Jesucristo aún no ha llegado a la Casa de su Dios Padre Celestial, ni llegará nunca porque el universo se está expandiendo

Por Bruno Perera

La tradición cristiana afirma que Jesucristo ascendió a los cielos para reunirse con su Padre Celestial. Pero si intentamos interpretar esa imagen desde la física moderna, surge una paradoja inevitable: no existe un destino físico al que pueda llegar, y si existiera, sería inalcanzable. La cosmología actual lo deja claro.

1. La “Casa del Padre” no puede estar en la Nada previa al Big Bang

La idea de que Jesucristo viajó hacia la “Nada” que había antes del Big Bang es incompatible con la ciencia. En cosmología:

1.      Antes del Big Bang no había espacio.

  1. No había tiempo.
  2. No había distancias.
  3. No había un “lugar” donde colocar un Cielo, un Reino o una Casa Divina.

La “Nada” no es un sitio vacío esperando ser ocupado. Es la ausencia total de espacio‑tiempo. Por tanto, ningún ser —ni humano ni divino— podría viajar hacia allí, porque no existe un camino físico hacia algo que no es un lugar.

2. Supongamos que sí: ¿cuánto tardaría en llegar?

Para entender mejor la paradoja, imaginemos que la Casa del Padre Celestial estuviera en el borde del universo observable.

1.      El universo observable tiene un radio aproximado de 46.500 millones de años luz= 93 mil millones de años luz de diámetro.

  1. Si Jesucristo viajara a la velocidad de la luz, tardaría 46.500 millones de años en llegar a ese límite.

Pero este cálculo es solo teórico, porque aparece el factor decisivo:

El universo se expande. Y lo hace más rápido que la luz.

Las regiones más lejanas del cosmos se alejan de nosotros a velocidades superiores a la velocidad de la luz debido a la expansión del espacio. Esto significa:

1.      El “borde” del universo se aleja mientras avanzas.

  1. Cuanto más viajas, más lejos está tu destino.
  2. Es un horizonte que nunca se alcanza.

Incluso viajando a la velocidad de la luz, Jesucristo no podría llegar jamás. No por falta de poder o fe, sino porque las leyes físicas del universo lo impiden.

3. La paradoja entre teología y cosmología

La teología clásica imagina un Cielo como un destino fijo y accesible. La cosmología moderna describe un universo dinámico, en expansión acelerada y sin bordes alcanzables.

Si el Cielo fuera un punto dentro del universo físico, sería un destino eternamente fuera de alcance. Si estuviera fuera del universo, en la “Nada” previa al Big Bang, entonces no existe un camino físico para llegar allí.

4. Conclusión

Si Jesucristo hubiera ascendido físicamente a la velocidad de la luz hacia la Casa de su Padre Celestial situada en la Nada previa al Big Bang, aún estaría viajando. Y no llegaría nunca. El universo se expande más rápido que cualquier viajero posible, incluso uno descrito como divino.

La cosmología moderna transforma la ascensión en un viaje infinito: una metáfora que nos recuerda que el universo es mucho más vasto y extraño de lo que cualquier tradición antigua pudo imaginar.