El argumento a favor de la reubicación de la fabricación para acercarla a la demanda está creciendo, especialmente a medida que aumentan los riesgos de las pandemias mundiales, las anomalías climáticas y las tensiones geopolíticas. Los cierres de fábricas debido al coronavirus en centros de fabricación clave, como China o Corea del Sur, han expuesto cuán vulnerables son las cadenas de suministro mundiales. Pero hay otra razón igualmente acertada para repensar la naturaleza de nuestras cadenas de suministro mundiales: la sostenibilidad. Durante la mayor parte de este siglo, los bajos costos laborales y de la energía en China superaron a la competencia de los centros occidentales de reciclaje y procesamiento de papel. La externalización tenía aún más sentido, dado que los buques de contenedores entrantes que transportaban productos chinos estaban vacíos en los viajes de ida y, por lo tanto, estaban disponibles para transportar basura a bajo costo en sus viajes de regreso.
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