Trazas legales que impiden que el Gobierno canario pueda
repartir a MENAs y adultos entre los 27 países de la UE
Por Bruno Perera.
1. Según las normas de la UE, como ciudadano de la UE o como
residente de una nación de la misma UE, tienes derecho a viajar libremente por
los 27 países miembros, así como por Islandia, Liechtenstein, Noruega y Suiza
(países que no pertenecen a la UE, pero son miembros del espacio Schengen)
llevando un pasaporte válido o un documento nacional de identidad (DNI). Tu documento
de viaje debe ser válido el día del viaje. Los niños y menores deben tener su
propio pasaporte o DNI.
2. Normalmente, no tienes que mostrar el pasaporte o DNI al
cruzar las fronteras interiores del espacio Schengen. Sin embargo, todos los
países de este espacio pueden establecer controles fronterizos temporales en
circunstancias extraordinarias, por ejemplo, en caso de amenaza para el orden
público o la seguridad nacional.
3. Para más información sobre los controles fronterizos temporales, puedes consultar este enlace: [Información sobre controles fronterizos temporales]
://europa.eu/youreurope/citizens/travel/entry-exit/eu-citizen/index_es.htm).
4. Cuando un país del espacio Schengen aplica controles
fronterizos temporales, debes presentar un pasaporte o DNI válido. También
tienes que mostrar un pasaporte o DNI válido si viajas entre un país Schengen y
Chipre o Irlanda. Asimismo, debes presentar un pasaporte o DNI válido cuando un
país aplica controles fronterizos temporales.
5. De lo expuesto, se puede entender que si eres un nacional
de un país de la UE o un residente de la misma, para viajar desde Canarias a
cualquier país de la UE, así como a Islandia, Liechtenstein, Noruega y Suiza
(que no son países de la UE, pero son miembros del espacio Schengen), debes
llevar un pasaporte válido o un documento nacional de identidad (DNI) para, en
caso de que haya controles de seguridad al cruzar la frontera de algún país de
la UE, así como de Islandia, Liechtenstein, Noruega y Suiza, poder mostrar tu nacionalidad
y residencia.
6. Estas normas de la UE dificultan el envío de inmigrantes
ilegales adultos porque no son residentes en Canarias, y tampoco se permite el
envío de MENAs a países de la UE, ya que estos están tutelados y dados de alta
como residentes en los albergues correspondientes en Canarias, pero con la minusvalía
de que la mayoría de ellos presentan nombres, apellidos y edad falsos.
7. Encontrándonos con este problema, la solución radica en
que los SIVE canarios y peninsulares se instalen en puertos africanos desde
donde las mafias envían inmigrantes ilegales.
8. Las patrulleras encargadas de vigilar las costas africanas
de Marruecos, Sáhara, Mauritania, Senegal y Gambia, deben ser de la UE y contar
con tripulación de policías del mar de la UE y de gendarmes de cada país africano
que acepte e imponga vigilancia marítima mixta.
9. En los casos en que alguna nación no acepte SIVE de la UE
ni patrulleras del mar con tripulación mixta, se les comunicará que, por tal
negativa, se les anularán las subvenciones, entendiéndose tal negativa como que
no desean participar en el control de la inmigración ilegal.
Conclusión: Con los SIVE instalados en las costas africanas y
las patrulleras mixtas también con sus cuarteles en las costas de las diversas
naciones desde donde las mafias nos envían inmigración ilegal, se podrían
interceptar las pateras, zodiacs y cayucos.
10. Después de proporcionar a los inmigrantes ilegales apresados
los primeros auxilios en alta mar, se les llevaría al puerto más cercano, que
siempre será alguno situado en las naciones mencionadas.
11. Con este sistema evitaríamos el gran gasto económico que
tenemos cada año, subvencionado por el Estado español y la UE, y también la construcción
de más albergues, y confrontar las invasiones de inmigrantes ilegales, ya que
gran parte de ellos, una vez que se acomodan en tierra, se dedican a la
delincuencia y a la okupación de viviendas.
Final. No se debe olvidar que el gasto en la inmigración ilegal
que hemos padecido en los últimos 29 años en Canarias, es de unos 20 mil
millones de euros. Suficiente para hacer todas las viviendas sociales que
necesitamos, y aún nos sobra algo. Un MENA por día nos cuesta unos 125 euros, y
un adulto por día unos 50 euros.
Nota. La inmigración ilegal es un negocio lucrativo para mafias,
algunas oenegés, algunos empresarios y algunos partidos políticos canarios y
peninsulares. Todos se nutren económicamente del chantaje inmigratorio que le
hacen a la UE. Y es por ello que la inmigración ilegal no es anulada.
Son tan increíbles y tan inhumanas las invasiones de
inmigrantes ilegales que llegan a Canarias, que por ejemplo, a la isla El
Hierro que tiene una población de unos 11 mil habitantes, le ha llegado en
cayucos en unos 4 años, más de 16 mil inmigrantes ilegales subsaharianos. Es decir, unos 5.000 individuos más de lo que tiene como total de habitantes la isla. Y aún siguen llegándole más.
Aviso. Como otros tantos artículos que he escrito sobre la inmigración
ilegal que viene o traen a Canarias, este artículo también ha sido enviado a la
señora Úrsula von der Leyen, presidenta de la Comisión de la UE.
Apostilla de última hora. En este enlace pueden ver que cantidad de los inmigrantes ilegales adultos que traen a Canarias son enviados a territorio peninsular donde los hospedan en hoteles. Y mientras no hay vivienda pública para nuestra gente que no puede alquilar una casa, apartamento o estudio por los precios abusivos:
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